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什么是德國WENGLOR傳感器

更新時間:2020-11-23點擊次數(shù):1859

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傳感器是一種信號轉化裝置,通俗地說就是神經末梢,通過安裝在發(fā)動機不同位置的傳感器,把發(fā)動機的各種物理化學運動等參數(shù)轉化為控制單元的能夠識別的電信號。
傳感器的作用是什么?
不同種類的bai傳感器作用不同,下面列舉七種傳感器的作用。
德國WENGLOR的產品包括:WENGLOR光電傳感器;WENGLOR電感式接近開關;WENGLOR圖像處理系統(tǒng)等。WENGLOR的光電傳感器應用了***先進的工藝技術,有專門為高精度和高速度方面而設計的產品。銷售WENGLOR傳感器不僅能測量距離和識別物體,還能分辨顏色和光澤度以及探測發(fā)光標記。WENGLOR的電感式接近開關包括堅固耐用,焊接牢固的全金屬傳感器,防水的實心金屬傳感器,從而能夠在任何可能的工業(yè)環(huán)境下輕松地檢測各種不同的金屬。WENGLOR的條形碼掃描儀能夠準確的識別所有類型的條形碼。WENGLOR的安全光幕還能保護人們在有害的工作環(huán)境中免受傷害。此外,WENGLOR的圖像處理系統(tǒng)還能夠處理工業(yè)上的高度復雜的探測識別工作,而且操作極其簡單。
什么是德國WENGLOR傳感器代表型號:接近開關IB060NM37VB;電器IW080NM80KD;反射式光纖傳感器DX22PCVT7;帶頭光纖K1;插頭電纜S61-2M;傳感器用光纜163-238-108;傳感器HN 22 PA 3;傳感器放大器UF 66 VCF 3;傳感器安裝托架W30;激光傳感器Order No:YD50PC31、CPU 主轉速傳感器
作用:用于向CPU反饋發(fā)動機轉速信號。CPU接收到主轉速傳感器的反饋信號后,與程序內部設定的轉速進行比對,以判斷發(fā)動機的轉速是否正常,發(fā)動機負荷狀態(tài)是否正常,并結合其它反饋信號做出對發(fā)動機及液壓系統(tǒng)的相關控制。異常情況下將控制液壓系統(tǒng)減馬力或控制發(fā)動機停機。
2、共軌壓力傳感器
作用:用于向ECU反饋共軌腔內高壓柴油壓力信號。由于共軌柴油控制系統(tǒng)采用的高壓噴射,噴射壓力較一般的直噴發(fā)動機高10倍以上。所以,ECU將實時監(jiān)控共軌腔內的柴油壓力,并根據(jù)反饋的壓力信號和其它反饋信號進行判斷,對噴射器電磁閥、EGR電磁閥、SCV閥等控制單元發(fā)出指令信號。
3、流量傳感器
作用:汽車中的流量傳感器大多測發(fā)動機空氣流量和燃料流量,它能將流量轉換成電信號。其中空氣流量傳感器應用更多,主要用于監(jiān)測發(fā)動機的燃燒條件、起動、點火等,并為計算供油量提供依據(jù)。
按原理分為體積型、質量型流量計,按結構分為熱膜式、熱線式、翼片式、卡門旋渦式流量計。翼片式流量計測量精度低且要溫度補償;熱線式和熱膜式測量精度高,無需溫度補償。總的來說,熱膜式流量計因為較小的體積,更受工業(yè)化生產的青睞。
4、壓力傳感器
作用:壓力傳感器主要以力學信號為媒介,把流量等參數(shù)與電信號聯(lián)系起來,可測量發(fā)動機的進氣壓力、氣缸壓力、大氣壓、油壓等,常用壓力傳感器可分為電容式、半導體壓阻式、差動變壓器式和表面彈性波式。
電容式多檢測負壓、液壓、氣壓,可測 20~100kPa 的壓力,動態(tài)響應快速敏捷,能抵御惡劣工作條件;壓阻式需要另設溫度補償電路,它常用于工業(yè)生產;相對于差動變壓器式不穩(wěn)定的數(shù)字輸出,表面彈性波式表現(xiàn)異,它小巧節(jié)能、靈敏可靠,受溫度影響小。
5、氣體濃度傳感器
作用:被用來檢測各種氣體濃度。比如氧傳感器,多在發(fā)動機排氣管中,用來評價空燃比。目前應用的有氧化鋯式和氧化鈦式。氧化鋯式更受歡迎,它能在一定溫度下將元件極板內兩側氧濃度差化為濃差電動勢,成本低廉,而且測試結果受環(huán)境影響很小。
6、溫度傳感器
作用:溫度傳感器主要用于檢測動力系統(tǒng)和車內的溫度,它使用了不同種類的電阻器:線繞式、熱敏式、熱偶式。線繞電阻式和熱偶電阻式精度比較高,但線繞電阻式響應不及時,熱偶電阻式不能單獨使用必須搭配放大器和冷端處理,而熱敏電阻式雖靈敏但線性差,使用溫度有限,因此三種傳感器各有優(yōu)劣。
7、爆燃傳感器
作用:它被安裝在發(fā)動機機體上,可檢測氣缸壓力、振動和燃燒噪聲,判斷發(fā)動機的爆燃程度,再通過調整點火來排除隱患。爆燃傳感器常用磁致伸縮式。

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